Дизельный генератор ТСС Славянка АД-120С-Т400-1РМ2 Engga (ЯМЗ-236БИ) мощностью 120 кВт (150 кВА) изготовлен из надежных материалов и предназначен для суровых условий эксплуатации. ДГУ ТСС применяется в качестве основного или резервного электроснабжения бурового и насосного оборудования, строительных и ремонтных площадок, предприятий тяжелой и легкой промышленности. Дизельная электростанция устанавливается на прочную раму, на которой также установлен топливный бак объемом 300 л. Для удобного перемещения вилочным погрузчиком в раме ДЭС предусмотрены пазы и рым-болты для крана. На раму установлен ШУЭ с контроллером Lovato.
Четырёхтактный двигатель ЯМЗ 236БИ сконструирован на крупнейшем отечественном предприятии – Ярославском моторном заводе. 6-цилиндровый ДВС жидкостного охлаждения спроектирован и собран на европейском оборудовании с использованием современных технологий. Моторы ЯМЗ много лет представлены на российском рынке и создаются с учетом необходимости эксплуатации в самых суровых регионах России. Многолетний опыт инженеров позволяет учитывать нюансы в эксплуатации. Поэтому оборудование адаптировано к российскому топливу.
Интегрированная в шкаф управления панель позволяет регулировать работу ДЭС. На ЖК-экране ПУ отображаются технические параметры дизель-генератора: напряжение, частота вращения, мощность, обороты двигателя, количество отработанных моточасов.
Синхронный бесщеточный альтернатор Engga (Великобритания) обеспечивает качественную и непрерывную генерацию переменного тока со стабилизацией выходного напряжение в пределах 1%. Уровень шума ДГУ в открытом исполнении выше, чем в кожухе, но из-за свободного доступа ко всем узлам электростанции им проще проводить техническое обслуживание. ТСС АД-120С-Т400-1РМ2 Engga (ЯМЗ-236БИ) должна размещаться в специальном техническом помещении с системами газовыхлопа, сигнализации, пожаротушения и вентиляции.Дополнительно генератор можно установить в блок-контейнер, в кожух или капот, а также подключить блок АВР.

